最近，小米汽车爆料频频，最快有可能会在12月底发布，而雷军的一段采访也火遍了全网，当雷军被问到对于小米汽车的预期时，他非常自信的表示：担心小米汽车一上来不火，怕大家都不买，但更担心大家都来买，这一等就要一两年，肯定会被骂惨了。
一、小米汽车将加速燃油车消逝
依稀记得小米手机上市之初，极致的性价比加上独一无二且强大的营销能力，覆灭了当时整个“山寨手机”的产业。小米汽车的上市不一定说能复刻小米手机的传奇，但是必定会带来一定的影响力和爆发力。
雷军自己也知道小米的有很多天然的优势，本身有有着庞大的粉丝群体加上智能电动汽车的本质其实就是汽车工业跟消费电子工业的整合，用通俗的话讲，其实就是现在的智能电车就是一个iPad加上四个轮子，足以见得软件在智能电车上有多重要，这两个行业正在进行高度融合。
而小米作为手机行业的佼佼者，抵达汽车行业初步可能有点难受，但随着小米汽车的成熟，必将成为电车行业的黑马。而小米汽车的定价也是很多米粉期待的，小米汽车在配置方面就十分有考究了，从网上曝光的信息来看，400V+IGBT可以拉低起售价，在日常使用中也够用的版本，入门版19.99万的可能性还是非常高的！最新上市的吉利银河E8预售价都打到了18.8万，小米汽车入门版定到17.99万我觉得都不是不可能。
二、小米汽车的颜值
小米汽车的渲染图早在之前就曝光了，而现在小米汽车的实车图片也逐渐被曝光。
小米汽车的设计师我们不得不提及一下，便是李田原，李田原曾设计过宝马此前发布的旗舰车型iX，李田原的设计受到了宝马的认可，设计的实力肯定不赖。作为宝马旗舰车型的设计师，李田确实给我们带来了惊喜。
实车的姿态非常完美，作为帕拉梅拉的平替一点都不为过，车身侧面流线型设计搭配上整体呈现宽体低趴的细长姿态，让整辆车在视觉上非常优雅。
小米汽车的入局恰到好处，新能源发展到今天的趋势已经非常明朗，在现在距离瓶颈期也越来越近，电车的竞争点也已经转向智能化，智能化的核心便是自动驾驶，小米现在的入局分蛋糕正好是恰到好处，其分的是还没有人动刀的蛋糕，未来汽车的核心技术将会是自动驾驶和智能软件。
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