今年下半年，汽车圈可以说基本围着华为转。先是问界新M7凭智驾一鸣惊人，其后更官宣了问界M9，号称“500万内最好的SUV”。紧接着还会奇瑞联合推出了智界S7，让华为系汽车又增员了一名。可以说，华为真的不造车，但汽车圈从未缺少华为的身影。
而除了问界、智界外，华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，之后华为还会有两个“界”，分别来自北汽和江淮。根据相关研究显示，江淮汽车与华为合作的智选车代号为X6，为轿车车型，对标梅赛德斯-迈巴赫，售价将达到百万元级，新车也预计会在2024年Q4季度上市。
这确实让人无比期待。需知道，华为与江淮汽车的合作模式，属于华为的智选车模式，在该模式下华为将倾尽所有的技术和资源。目前智选车模式的品牌有塞力斯、奇瑞、北汽、江淮，至于前不久与华为合作的长安，则是解决方案模式，华为仅仅提供“辅助驾驶”“鸿蒙座舱”等核心技术，但不会深度参与进来。
而华为全力打造、再加上百万元定价，也让不少粉丝对华为与北汽合作的新车给予很高期待。毕竟问界M9已然是500万元内最好的SUV，华为的这款新车不挑战一下千万元最好SUV，实在有点说不过去。
但话又说回来，近两年国产汽车越来越卷；放两三年前，国产汽车卖上百万更多是概念车，但随着比亚迪仰望U8的正式落地以及开售，仿佛一夜间百万级豪车也有了国产汽车的影子。
那么问题来了，既然售价上百万，华为会拿出怎么样的硬核科技呢？毕竟像仰望U8，起码独占了易四方技术，支持原地掉头、应急浮水等功能。而如果华为，不拿出点硬核的驾驶科技，很难撑起百万级的门面，大家觉得呢？
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